Tras lo que está pasando en Seseña donde aún hoy siguen ardiendo neumáticos, a una gran parte de la población le ha venido a la mente la pregunta: ¿qué hacemos con los neumáticos cuando estos llegan al final de su vida?

¿Cuál es este tratamiento?
Pues todo empieza en el taller, una vez sustituidas las gomas usadas por otras nuevas, usadas o recauchutadas, el taller se pone en contacto con un gestor de residuos que es el encargado de llevarlas a los Centros de Recogida y Clasificación. Una vez recogidos, se clasifican en función de su estado:
- Neumáticos de segunda mano o de ocasión.
- Neumáticos para recauchutar.
- Neumáticos no aptos.
Los neumáticos que, por su mal estado no pueden volver al mercado, ya sea como usados o como recauchutados, se tratan en los Centros de Transformación donde son tratados desmenuzados en componentes:
- El acero se separa y se utiliza como materia prima de las acerías.
- La parte textil se deposita en vertederos.
- Los chips (trozos de neumático de 2,5 X 2,5 cm aproximadamente) son asignados a valorizaciones energéticas o materiales.
- La granza (gránulos de neumático de 1mm a 10 mm) se recicla y se emplea para la elaboración de pavimento para carreteras.
- El polvo de caucho, que es la fracción más fina también se recicla.

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