Nuevo Mercedes AMG C63
En Mercedes quieren continuar con la saga AMG en su berlina más vendida y para ello la han dotado de la tecnología más alta. En concreto, el AMG-GT irá equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 litros. Habrá dos versiones: para el Mercedes-AMG C63 desarrollará una potencia de 476 CV, mientras que para la versión S será de 510 CV. Igualmente estará disponible en carrocería berlina de cuatro puertas y familiar.
Si os preocupa el posible consumo de la criatura, la cifra se quedará en solo 8,2 litros cada 100 kilómetros.
Cuenta con la suspensión deportiva 'AMG Ride Control' con amortiguadores controlados electrónicamente, diferencial mecánico en el eje trasero y distintos modos de conducción AMG. Como, por ejemplo, el AMG DYNAMIC SELECT. Un mando giratorio desde el que se puede modificar la respuesta del volante, el acelerador, el motor o la velocidad de la caja de cambios. Y también cuenta con un modo extra llamado 'RACE', que todavía optimiza aún más su dinamismo.
El C63 S acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos y los AMG C63 de 476 CV en 4,1 segundos. No obstante, la velocidad máxima está limitada a 250 km/h. Esto se consigue gracias a una relación peso potencia de 3,4 kg/CV.
La transmisión 'AMG SPEEDSHIFT MCT' de 7 velocidades de este coche es de vital importancia a la hora de conseguir tan elevadas prestaciones. Esta transmisión ha sido ampliamente modificada para su incorporación en el Mercedes-AMG C63 y es ahora más rápida en sus tiempos de reacción gracias a una optimización del software.
El nuevo Mercedes-AMG C63 estará a la venta a principios de 2015, aunque su puesta de largo se dará en el Salón de París que comenzará en unas semanas.
En cuanto al precio, aún es una incógnita. Pero estará acorde a la calidad del producto. Como siempre.
