Nuevo Audi TT
El nuevo Audi TT será presentado esta semana en el Salón de Ginebra. Con un diseño un más renovado, donde sobre todo ha cambiado es en sus características técnicas y en su interior.
En el exterior, destacan su delantera más recta y rasgada, su parrilla singleframe más grande y plana con los aros de Audi en el capó y no en ella como venía siendo habitual en este modelo.
Sus pasos de rueda son más abultados y hay algunas proporciones que están cambiadas, ya que la distancia entre ejes ha crecido hasta los 2,50 m, mientras que su longitud se ha mantenido en 4,18 metros. Su anchura, de 1,83 m y su altura, con 1,35 m, mantienen las iguales a la del modelo anterior.
Por su parte, la gama 'S´ que también estará disponible para el nuevo Audi TT 2014, añadirá unos paragolpes, tomas de aire y difusor más deportivos, junto con unos asientos deportivos propios. Además de 4 tubos de escape en lugar de 2.
El interior también se ha modernizado, sin dejar atrás los típicos rasgos de siempre, como las salidas de aire redondas. Destaca la supresión de la pantalla del MMI, que ha sido sustituida por el 'Audi virtual cockpit'. Una nueva pantalla de la isntrumentación de 12,3 pulgadas y una resolución de 1440x540 píxeles que dispondrá de dos modos de visualización: clásico e infotaintment.
Otra novedad es la reducción en el peso del coche: su carrocería de aluminio ha sido optimizada con aleaciones de acero de alta resistencia en sus puntos clave para rebajar el peso total en unos 50 kg.
En cuanto a motores, habrá tres: uno diésel 2.0 TDI con 184 CV y tracción delantera, con un par motor de 380 Nm y un consumo combinado de 4,2 l/100 km y unas emisiones de 110 g de CO2/km.
Los motores de gasolina por su parte, montarán tracción delantera y cambio manual de seis relaciones. Aunque el TTS llevará tracción quattro de embrague multidisco y el cambio S Tronic. El TTS tendrá 310 CV y 380 Nm y el TT 230 CV y 370 Nm.
Para todos lo que amamos este coche, es un gusto saber que sigue siendo el mismo que nos maravilló allá por 1998.
