En el kilómetro 4 de la A-5 está el radar que más multa de Madrid. Pues bien, el Pleno del Ayuntamiento ha rebajado de 70 km/h a 50 km/h la velocidad a la que estará calibrado.
Durante el pasado año, puso más de 50.000 multas por sobrepasar los 70 km/h permitidos, lo que supone 148 sanciones al día. ¿Por qué pica tanta gente? Pues porque está en una autovía. Y claro, conducir por una autovía a 70, pues, como que es antinatural.
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La decisión de reducir el límite de velocidad en el tramo del paseo de Extremadura, comprendido entre el túnel de la avenida de Portugal y el cruce con la avenida de los Poblados de Madrid, se ha tomado con la intención de reducir el ruido que sufren los vecinos de la zona.
El proyecto también incluye convertir este tramo del Paseo de Extremadura en avenida urbana. Contemplándose también el establecer pasos de peatones a nivel regulados por semáforos, carriles más estrechos y aceras más anchas.
Sobre el papel, parece un proyecto bonito y seguro que los vecinos de la zona estarán muy contentos y agradecidos. Sin embargo, nos plantea una duda: ¿no causará esto más retenciones de las ya habituales en la A-5?

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