El coche de carreras del futuro
La marca de neumáticos Dunlop lanzó hace meses una propuesta para que los aficionados y expertos del deporte del motor propusieran ideas de cómo veían que sería el coche de carreras del futuro. Ese proyecto, denominado 'Dunlop Future Race Car Challenge', ha dado como resultado cientos de opiniones y sugerencias aportadas por los aficionados de toda Europa basadas en la transmisión, la aerodinámica, los frenos, los neumáticos, etc.
Sergio Rinland, diseñador de coches de carreras, ha interpretado las opiniones de la gente y las ha aglutinado en un prototipo que tiene como destacadas características la transmisión eléctrica, la navegación por cámara, la carrocería adaptable sin necesidad de alerones para mejorar la carga aerodinámica, los neumáticos inteligentes y el ERS, que sustituye a los frenos de disco.
La criatura, en concreto, tiene este look:
El coche cuenta con cuatro motores eléctricos que en principio se situarían dentro del vehículo, pero que en función del avance de la tecnología podrían situarse sobre las propias ruedas.
En cuanto a la aerodinámica, la carrocería adaptable permitirá cambiar de forma con el fin de reducir la resistencia aerodinámica en los tramos rectos, aumentar la fuerza hacia el suelo en las curvas y controlar todas las necesidades de refrigeración que aparecen mientras el coche corre. Además, al incorporar nanopartículas en esos materiales compuestos, la estructura del coche tendrá una resistencia más fuerte, siendo más ligero y seguro.
En lugar de retrovisores, el coche utilizará una cámara y pequeñas pantallas dentro del habitáculo que darán al piloto una visión periférica de 360°.
Pieza clave serán los neumáticos, que contarán con sensores internos que enviarán información a los sistemas de control para adaptar la suspensión, la transmisión y los sistemas de frenado, aprovechando los neumáticos al máximo. Serán capaces de controlar su temperatura y presión, así como cambiar de forma, lo que dará como resultado una menor resistencia a la rodadura.
Suena todo muy lejano y futurista y probablemente, no todas estas innovaciones las veamos hechas realidad. Sin embargo, más pronto de lo que creemos comenzaremos a ver algunas de ellas en las carreras. Aunque no creo que le dé tiempo a que Fernando Alonso se aproveche de ellas.
