Chrysler Voyager: monografía de un éxito
A pesar de contar con un diseño muy americano, los monovolumenes Chrysler Voyager y Grand Voyager se vendieron principalmente en Europa y México.
La Voyager se introdujo en Europa en 1988 como una versión rediseñada de la Dodge Caravan e idéntica a la Plymouth Voyager en los Estados Unidos, excepto que el motor 3,8 L V6 no estaba disponible para la Chrysler Voyager.
A partir de 1994 se ofreció para el mercado europeo un motor 2.5 L turbo diesel producido por VM Motori. Esta, fue la última generación con transmisión manual.
Para el año 2000, la Chrysler Voyager era idéntica a la Dodge Caravan que se seguía vendiendo en USA , salvo que su motor 3,8 L V6 no estaba disponible. Fue esta versión la más vendida y la que mayor éxito de crítica alcanzó.
Chrysler presentó la nueva Grand Voyager en Europa en 2008 como un monovolumen de lujo ideal para familias numerosas y lo comercializó con motor diésel.
Actualmente, y tras la fusión de Chrysler y Lancia, parece ser que este modelo se venderá en Europa bajo la marca Lancia.
Son muchos los Voyager que aún circulan por nuestras carreteras, fruto de ese gran triunfo en diseño que supuso este coche. Pudiéndose conseguir algunos coches de este modelo de segunda mano a unos precios muy asequibles.
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